【正妹跨丟鬼】

1.基隆

地理

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基隆市位於台灣北部東經121.6度、北緯24.9度，面積為132.7589平方公里，是台灣第19大且最北端的都市， 地勢呈現四周高、東北低的特色。地形主要以丘陵為主，沿海呈現谷灣式海岸，最 高峰姜子寮山標高僅729公尺；由於丘陵多含煤 層，昔日 曾有煤礦 的開採。本市主要屬於基隆河水系，基隆河從南方流經，呈現兩岸多河階 的河谷地形；沿海則為獨流 入海的水系，包括田寮港、石硬港、牛稠港等，呈現較平坦的沖積平原地形。

氣候

基隆於冬季受東北季風經過海洋及因背山面海的原因造成潮濕多雨，夏季受西南季風要越過山嶺才能到達之因，雖位居台灣之最北端，但相當炎熱。基隆的氣候多雨陰溼，「雨港」之名因此而來。進入冬季時，基隆正好處於東北季風從中國大陸北方南下至台灣的迎風面地帶，加上多山的地形干擾季風進入內陸，導致基隆在每年12月進入冬季後，便壟罩在陰溼多雨的氣候當中，但下的雨多為綿綿細雨；特別於冬季和春季交際之時，基隆港區及市中心時常發生大霧，嚴重時甚至使基隆港的港務運作被迫完全停擺，但也有不少人將這種天氣賦予「霧鎖雨港」的美稱。不過，隨著近幾年來全球氣候變遷的影響，進入1990年代後，基隆的年降雨量有開始遞減的跡象，其中有幾年還出現過嚴重乾旱。

 人文

主要族群包括閩南、客家民系與1949年以後自中國來臺的新住民，與原住民族等；其中原住民族以阿美族 人最多，主要居住在中正區，大 都是1960年代以後陸續遷入基隆市，從事與漁業相關的產業活動。 產業發展以三級產業為主。而基隆港從1961年因應台灣經濟的快速成長，到1984年已名列世界第七大貨櫃港，但隨著腹地狹小、大型港口興起等因素，基隆港漸漸失去競爭力，目前以發展觀光產業為主。

但另一方面，因為鄰近臺北，基隆市轉型成為臺北都會區主要的衛星城市之一，而位處北部海岸線的中心位置，也促使基隆市觀光產業的蓬勃發展。進入1990年代後，為了使基隆市從原本純粹的港口都市轉型，基隆市政府陸續推動多項都市更新計畫，冀望再度將基隆打造成臺灣的門戶都市；除此之外，亦有將基隆市併入臺北的構想。

2. 屏東

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屏東縣面積大約有二千七百多平方公里，極東為霧台鄉雄峰山頂，極西為琉球嶼西端，極南為恆春鎮七星岩南端，最北為高樹鄉舊寮北端，而東邊以中央山脈與臺東縣為界，東臨太平洋（菲律賓海），西臨台灣海峽（南海），兩者以鵝鑾鼻南端為界，南臨巴士海峽（呂宋海峽），北接高屏溪上游和高雄為界。

屏東縣的西部為地形較平坦的屏東平原，農漁業發達，是人口集中的菁華區。平原區以東則為地勢較高的丘陵與山地，屬中央山脈南段，其中北大武山海拔逾三千公尺，是山脈南段、也是全縣的最高峰。山區的地勢往南陡降，並延伸到恆春半島。

氣候

全縣屬於熱帶季風 氣候，年平均氣溫高於25℃。夏季常有 颱風 及暴風雨，冬季恆春半 島因位於中央山脈 末端，為東北季風的背風坡，當每年10月東北季風 增強，季風 順山勢爬升，至山頂後直貫而下，形成強勁的落山風 ，猶如颱風 ；也時而產生焚風 現象。多元複雜的地形地貌，炎熱的氣溫，豐碩而集中於夏季的降水 ，略高的颱風 頻率，中性至中鹼性的 土壤，加上充足的地下水，構成本縣豐富的自然環境特色。

人文

屏東縣是一多族群社會，包括排灣、魯凱、平埔等原住民族，以及明末、清代兩朝陸續遷臺的福建、廣東移民及其後裔，日治時期 亦曾設 置日本人移民村。1945年（民國34年）後尚有國軍、退除役官兵、中國各省移民、 大陳移民、滇緬移民相繼搬遷至此。不同的族群，各有主要的分布地。福佬民系主要分布於高屏溪 沿岸和沿海一帶；客家民系集中在沖積 扇端的內陸平原，多以六堆自稱；平埔族 群聚居潮州斷層 以西山腳地 帶；排灣、魯凱族則散居中央山脈 南端高山區。

不同時期的聚落 發展也各具特色，清代漢人移入後，原來居住在平原的平埔族 群的活動領域受到壓縮，並開始移動，福建廣東移民聚 落 也漸漸形成，各族群聚落 空間分布的輪廓出現；日治時期 推行河川整治計畫與相關 建設，刺激糖、菸業等商業性農業的開展，聚落 空間有 了變化。民國時代出現眷村、加上新興建築與休閒意識提升，造就出聚落 更多元的風貌。 屏東縣是臺灣重要的農業縣，屏東平原 昔日已有「早稻穀倉」之稱。產業結構上偏重農、漁業 ，黑珍珠蓮霧 及黑鮪魚為最具代表性的特產。